فنر لول

فنر جزئی از سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو می باشد که وظیفه تحمل وزن اتاق خودرو را بر عهده دارد.
انواع فنر خودرو: فنر صفحه ای، فنر مارپیچی یا فنر لوله ای، فنر پیچشی، فنر پنوماتیکی.
فنر مارپیچی یا فنر لول: این نوع فنر وزن کمتری دارد و نیاز به مراقبت و نگهداری کمتری دارد. دو نوع فنر مارپیچی (لوله ای) وجود دارد: 
فنر کششی که فاصله بین دوایر آن بسیار کم می باشد و انتهای آن جهت اعمال بار، چنگکی وجود دارد.
فنر فشاری فاصله بین دوایر این نوع فنر زیادتر می باشد تا در اثر بار فشاری بتوانند به هم نزدیک شوند.

فنر ایده آل برای سیستم تعلیق خودرو فنری است که ضربه دست انداز را به سرعت جذب کند و به آهستگی به وضعیت عادی خود بر گردد. اگر فنر خیلی نرم یا انعطاف پذیر باشد، بیش از اندازه تغییر طول می دهد و اگر فنر خیلی سفت یا سخت باشد، خودرو نرم حرکت نمی کند. وضعیت مطلوب با استفاده از یک فنر متوسط و یک کمک فنر تامین می شود. کمک فنر مانع تداوم نوسان فنر می شود (تداوم نوسان فنر ادامه یافتن حرکتهای فنر پس از عبورخودرو از دست انداز است).

فنر لول مناسب هر خودرو در صفحه مربوط به آن قرار گرفته است. با انتخاب خودروی خود می توانید صفحه محصولات به همراه مشخصات کامل و قیمت آن را مشاهده کنید.
اگر محصول مورد نظر برای خودروی شما موجود نبود، از طریق شماره های ثابت فروشگاه هیدیکا و یا شبکه های اجتماعی، از موجودی و قیمت قطعه مورد نظر مطلع شوید.