با سلام و احترام.منم همین مشکل اقا سهند رو دارم.روی پارس XUM دیسک و صفحه زانتیایی اصل رو با بدبختی پیدا کردم تو بازار(منظورم از اصل اینه که هم هلوگرام هرینگتون داشت هم کد فنیش ۸۲۱۳۳۳۳ بود هم دیسک و صفحه تو نایلون وکیوم شده بود و نایلون چسبیده بود به جعبه جوری که موقع برداشتن دیسک و صفحه با نایلون قسمتی از کارتون هم باهاش کنده شد )برای نصب فلایویل هم تراش دادم چون دیسک و صفحه قبلی که فابریک کارخونه بود موقع نیم کلاچ میلرزوند.هفته اول که انداختم موقع داغ کردن دیسک و صفحه مثلا تو ترافیک پدال کلاچ زیر پا میلرزید.الان ۶۰۰۰ کیلومتر از نصب دیسک و صفحه گذشته جوری که انگار فلایویل تاب داره موقع نیم کلاج ماشین میلرزه و احساس میکنم ماشین زیادی گاز میخوره نمیدونم ایراد کجاست از دیسک و صفحه است یا نحوه ی نصبش اشتباه بوده .اگه ایراد از دیسک و صفحست چی بگیرم راحت شم.شنیدم دایکن خوبه ولی کلاجش سفته که اونم میشه با نرم کننده کلاچ رفع کرد
خودتون اگه بودید رو پارس XUM چی میبستین(اولویتم شتاب و نیم کلاچ بدون لرزش پدال و ماشین حتی تو ترافیکه )
مدیر:
در مورد فلایویل و تعمیر آن که قاتل دیسک و صفحه است مفصل در منابع سایت مطلب نوشتیم و قطعا" همان تراشکاری این شرایط رو رقم زده است.
در کل انتخاب برند با شما مشروط بر اینکه مکانیک ماهر و دلسوز تعمیر را انجام بده نکته آخر اینکه مرجوعی دیسک و صفحه والئو زانتیایی تقریبا" صفر است.
( 5 / 5 )