سلام، زمان تعویض دقیقا این مدل شمع در شرایط کاری متوسط(ترکیب داخل و خارج شهر(بیشتر داخل شهر) با بار متوسط رو به بالا و ترافیک کم و رانندگی با دور موتور زیر 3000) چه مقدار هست؟ زمان سرویس ینی همون تمیز کردن این مدل چطور؟ نکته دیگری جز نظافت در سرویس این مدل شمع هست؟ همزمان با اون وایر هم باید تعویض بشه؟ و این که زمان خرید این مدل یا زمان نظافتش لازمه که فیلرش تنظیم بشه(هم زمان خرید شمع جدید هم سرویس شمع قدیمی)؟؟؟؟؟
هیدیکا:
در بخش مقالات پاسخ مفصل در مقاله شمع خودرو داده شده است.
کارکرد این شمع حداقل50 هزار کیلومتر است. وایر حداقل 100هزار کیلومتر تعویض بشه مناسبه ولی در شرایط خاص زودتر بهتر است.
عموما فیلر استاندارد دارند و نیاز به تغییر ندارد ولی در زمان سرویس فیلر باید کنترل شود.

یک سوال دیگه، تنظیم موتور شامل چه مواردی میشه و چند وقت یک بار باید انجام بشه؟ ممنونم
هیدیکا:
تنظیم موتور از طریق کنترل پارامترهای کارکردی موتور و تنظیم اجزاء مختلف می باشد مثل تنظیم نبودن سوپاپ ها مشکل در انژکتورها و... که همگی نهایتا در مصرفی و نرم کار کردن موتور موثر است. هر وقت مشکل مصرف سوخت یا صدای بد موتور یا کپ کردن موتور در شتاب گیری داشتید تنظیم موتور لازم است و به لحاظ کارکرد هر 50هزار کیلومتر با تست دیاگ این چک را انجام بدهید.

کارکرد این شمع در حالت رانندگی عادی چه مقدار هست؟ منظور از رانندگی عادی چیه و شامل چه چیزایی میشه که رعایت بشن، دنده مرده هم شامل میشه؟ اگر بله دور موتور چند باشه دنده مرده حساب میشه؟ سرویس این شمع به چه شکل هست و چه دوره زمانی ای داره؟ در نهایت این که شما خرید این مدل شمع رو پیشنهاد میکنید یا سوزنی؟ یه دنیا ممنون
هیدیکا:
انتخاب برند و نوع شمع را با نظر و مشورت برق کار خودرو انتخاب نمایید ما در هیدیکا تمام محصولات عرضه شده را تایید می کنیم.
شرایط عادی دمای موتور میزان شتاب گیری های بالا حرکت در طول جاده و ... دیگر که در مورد شمع پیچیدگی های زیادی داشته و در حوصله این بحث نیست.
سرویس دوره ای برای شمع باز کردن در حالت موتور خنک و تنظیف آن است و مشاهده و کنترل چشمی آن است و دیگر بیشتر از این نمی توان شمع را تحت کنترل داشت و این قطعه برقی تابع طول عمر کاکرد خودرو است لذا متناسب با عمر هر مدل شمعی در یک کارکرد حداکثری مثلا" 100هزار کیلومتر تعویض نمایید.
اصطلاح دنده مرده عدم همخوانی دور موتور با سرعت در شرایطی که خودرو به در کافی می رسد اطلاق می شود که برای هر نوع خودرویی متفاوت است ولی بصورت عمومی نباید مشاین در حرکت شل نشان دهد و زاویه عقربه دور موتور با سرعت تقریبا" یکی است مگر در شرایط خاص در حالت دنده مرده قبل از دورگیری واقعی دنده بالا داده می شود.

منظور از استهلاک موتور چی هست؟ کارکرد 120000 تا هست، اگر منظور از استهلاک موتور و روش تعمیر رو بگین یک دنیا ممنون میشم چون قلب خودرو هست
هیدیکا:
موتور خودرو که مجموعه سرسیلندر و پیستون ها محور اصلی هستند مستهلک باشند و خودرو کم کم کمپرس خود رو در حال از دست دادن باشد که علائم ظاهری آن در کوتاه مدت روغن سوزی خواهد بود منجر به ایجاد صداهای نامتعارف موتور میشود ولی ترجیحا قبل آن با یک دست شمع و وایر شمع خودرو مشابه سالم تعویض نمایید ببینید صدا تغییر می کند یا خیر و بعد از آن بتوانید ادامه بررسی را با یک مکانیک ماهر دنبال کنید.

سلام، من 20000 کیلومتر پیش از این شمع خریدم و روی پراید استفاده کردم و شست و شوی انژکتور و... هم انجام دادم، چند وقتی هست (خیلی وقت هست) ماشین بعد از یک مقدار مثلا نیم ساعت کار کردن و گرم شدن دچار خشن شدن صدای موتور و مقدار کم دیر دور گرفتن و کاهش شتاب میشه و کیفیت مثلا یک ربع اول که نرم کار میکرد رو نداره، میخواستم ببینم مشکل از این مدل شمع نیست؟ آیا سوزنی همین مارک یا ان جی کی رو بخرم بهتر نیست و مشکل حل نمیشه؟ چون دیسک و صفحه رو تازه عوض کردم و قبل از تعویض دیسک و صفحه هم به همین شکل بود، روغن هم جنس خوبی استفاده کردم، آمپر آب هم متعادل هست... مکانیکام سر در نیاوردن، امیدم به تیم حرفه ای هیدیکا هست، موندم دیگه!!!
هیدیکا:
چون در شرایط گرمی مشکل حاد میشود خیلی دور از ذهن است به شمع ربط داشته باشد چون شمع پایه کوتاه در حالت سرد بیشتر امکان دارد ضعف نشان دهد. با این حال ارزانترین روش تعویض شمع ها با یکدست شمع دسته دوم است که بدون هزینه مشکل مشخص گردد. البته تاکیدن شمع با وایر شمع همزمان جابجا شوند. (با یک خودرو سالم جابجا نمایید)
احتمال دارد مقدمه استهلاک موتور هم باشد که باید خودتان بر حسب کارکرد کیلومتری ماشین متوجه بشید که البته با گذر زمان خودش را نشان خواهد داد.