رادیاتور آب (لوله 26 ترافیکی) پژو 206 تیپ 2 کوشش رادیاتور اصل ساخت ايران [4 کیلوگرم]

رادیاتور های ترافیکی حجم آبگیری بیشتری دارند و زمانی که آب داغ موتور داره وارد رادیاتور میشه و حجمی تقریبا برابر همون مقدار آبی که تو رادیاتور هست از رادیاتور وارد موتور میشه و با آب قبلی جایگزین میشه حالا فرض کنید تو ترافیک سربالایی کولر روشن و سرنشی کامل اصلا فرصتی برای خنک کردن توسط فن وجود نداره . رادیاتور ترافیکی در این شرایط بهبود در خنک کنندگی به واسطه حجم آبگیری بیشتر بهتون میده

به نظر من مهم اینه فن ماشین به موقع کار کنه. دیگه رادیات زیاد کاربردی نیست. فن دور تند و کند به موقع بزنه همیشه ماشین خنکه هیدیکا: بله صحیح می فرمایید ولی در برخی شرایط آب و هوایی یا ترافیک نا متعارف رادیاتورهای خاص کمک بیشتری خواهند داد نظیر همین مدل های ترافیکی.

یعنی هیچکس هیچ نظری نداره احساس میکنم الان خارجم .