محمد در 1398/04/03
(
5 /
5 )
سلام بعد از نصب دیسک و صفحه پدال کلاچم مثل این که هنگام بالا آوردن دو تیکه شده، یعنی تا یه جایی میارم بالا به اون نقطه خاص که رسید انگار گیر کرده بوده آزاد میشه و میاد بالا یعنی یه تیکه نمیاد بالا تا اون نقطه میاد و بعد حالت پرتاب مانندی داره البته ملایمه ولی هنگام فشار دادنش یه تیکس همراه با خلاصی، علت چیه به نظرتون؟ خلاصی مجاز چه مقداره؟
هیدیکا:
خلاصی کلاچ قابل تنظیمه باید به مکانیک بگید متناسب با شیوه کلاچ گیری تنظیم کنه و نباید مشکلی وجود داشته باشد.
مهدی در 1398/03/03
(
5 /
5 )
سلام حدود یک ماه پیش کلاج ماشینمو عوض کردم که چند روز پیش دیدم دنده خوب جا نمیره رفتم تعمیرگاه که گفتن دیسکته.... مجدد عوض کردم.... گفتن پاتو میزاری روو کلاچ...
فقط گفتن به رانندگی مربوطه....
یعنی دلیل دیگه ای وجود نداره که توو یک ماه یا 5هزارتا کارکرد دیسکو صفحه عوض شه؟؟
لطفا راهنمایی کنید
هیدیکا:
گذاشتن پا روی کلاچ در حال حرکت به شدت برای عمر دیسک مضر است ولی نه در این حد که 5هزار تا کار بکنه احتمال ضعف در نصب هم وجود دارد. با این حال باید یک مکانیک دیگری غیر از نصاب اول نظر بدهد که مطمئن باشید.
علی در 1398/02/12
(
5 /
5 )
سلام چرا با وجود تعویض دیسک و صفحه هنوز هم هنگام درگیر کردن دنده بعد و رها کردن کلاچ ماشین یه مقدار کله میکنه؟ ینی باید خیلی سریع و همراه مقداری گاز دادن رها کرد که روون شتاب بگیره، رها کردن سریع کلاچ آسیب زاست؟
هیدیکا:
احتمالا تنظیم سیم کلاچ به جهت درگیری خوب نیست یا شاید شما چون دیسک و صفحه جدید است عادت نکرده اید ولی با تنظیم بالای سیم کلاچ نباید این مشکل ادامه دار باشد در غیر اینصورت مشکل از نصب است.
.... در 1398/02/06
(
5 /
5 )
بنده تقریبا یک ماه است این کیت کلاچ رو نصب و سیم کلاچ رو با جنس سایپا تعویض کردم، الان بعضی وقتا نقطه درگیری کلاچ تغییر میکنه مثلا چند بار به نظر نرمال هست چند بار خیلی پایین و به محض بالا آوردن پا درگیر میشه! به نظر شما علت چیه؟ سپاسگزارم
هیدیکا:
رفتاری که بیان کردید خیلی منطقی نیست احتمالا حسی و در شروع درجا چنین به نظر برسد و بعید به نظر میرسد مشکل خاصی باشد.
محمد در 1398/01/31
(
5 /
5 )
عرض خسته نباشید...
علت سفت تر و با مقداری گیر جا رفتن دنده ها با وجود تعویض کیت کلاچ، دو شاخ کلاچ، سیم کلاچ و... به جز فلایویل نسبت به زمان قبل تعویض چیه؟ ممنون
هیدیکا:
نباید سفتی و گیر باشد صرفا تعویض بد یا فلایویل خراب عامل این مسئله است لذا با یک مکانیک دیگر مشورت کنید احتمال بالا خرابی فلایویل یا تعمیر آن زمان تعویض این مشکل را بوجود آورده است.